水泥穩(wěn)定碎石攤鋪過(guò)程中的質(zhì)量控制，攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層前應(yīng)將作業(yè)面內(nèi)的軟土、浮土、積水等清除干凈，同時(shí)將作業(yè)面內(nèi)的表面灑水濕潤(rùn)。檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確保攤鋪機(jī)處于良好狀態(tài)。根據(jù)攤鋪計(jì)劃提前做好路肩培土，并設(shè)專人維持交通，確保交通安全。攤鋪時(shí)應(yīng)采用兩臺(tái)功能一致的攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)時(shí)應(yīng)相距5～8米。無(wú)超高路段先攤鋪邊部，前一攤鋪機(jī)邊部走鋼絲，中部走移動(dòng)梁，后一臺(tái)攤鋪機(jī)中部走已攤鋪好的水泥穩(wěn)定碎石基層，邊部走鋼絲。兩臺(tái)攤鋪機(jī)要均速協(xié)調(diào)作業(yè)，攤鋪厚度、松鋪系數(shù)、振動(dòng)頻率、行進(jìn)速度等要保持一致。合理控制攤鋪速度（1臺(tái)400t/h拌和機(jī)作業(yè)時(shí)速度為1.1m/min）。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格杜絕“車機(jī)互等”現(xiàn)象：即既不能因攤鋪機(jī)等運(yùn)輸車而影響已鋪好段面的壓實(shí)；也不能讓車輛長(zhǎng)時(shí)間的閑置等待攤鋪增加延遲時(shí)間，前后場(chǎng)應(yīng)協(xié)調(diào)作業(yè)、步調(diào)一致。

        攤鋪過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，確保橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求，為確保攤鋪的平整度，攤鋪機(jī)在進(jìn)行攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)路確定的攤鋪速度勻速連續(xù)攤鋪，嚴(yán)禁一會(huì)快，一會(huì)慢。專人記錄每車料開始攤鋪時(shí)的樁號(hào)、開始攤鋪的時(shí)間以及攤鋪終了時(shí)的樁號(hào)和攤鋪結(jié)束的時(shí)間，并記錄攤鋪機(jī)停止攤鋪的時(shí)間。現(xiàn)場(chǎng)施工人員認(rèn)真檢查攤鋪的均勻性，對(duì)局部出現(xiàn)的蜂窩現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行處理。每天施工結(jié)束后的工作縫采用整齊后直接碾壓和再施工時(shí)用切縫機(jī)切齊等方法進(jìn)行處理，并安排專人埋植工作縫標(biāo)記樁。
        水泥穩(wěn)定碎石碾壓過(guò)程中的質(zhì)量控制，為了保證基層壓實(shí)度，縮短延遲時(shí)間，應(yīng)采用大噸位的壓路機(jī)組合，公路標(biāo)采用的組合形式為： 初壓：振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)（CA30型），前靜后振1遍。 復(fù)壓：振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)（YZJ-18型），前振后振各1遍。 終壓：30T膠輪壓路機(jī)2臺(tái)，各穩(wěn)壓1遍。施工前向壓路機(jī)操作手進(jìn)行技術(shù)交底，明確碾壓方法、碾壓順序、錯(cuò)輪寬度以及碾壓的速度。在碾壓路段上設(shè)置碾壓路段顯示牌，顯示牌上應(yīng)寫明碾壓段落的起訖樁號(hào)以及碾壓段落第一車料的拌合時(shí)間，以便隨時(shí)掌握總的延遲時(shí)間。路段由邊到中碾壓，在保證邊部壓實(shí)（每臺(tái)壓路機(jī)在邊部多壓一遍）的同時(shí)要防止混合料側(cè)相位移，碾壓速度一般為1.8～2.2KM∕H ；壓路機(jī)換檔要平順，嚴(yán)禁急剎車?yán)瓌?dòng)、推擠結(jié)構(gòu)層；壓路返回。在攤鋪機(jī)方向換檔位置要錯(cuò)開形成齒狀且原路返回。另外，要確保結(jié)構(gòu)層在允許延遲時(shí)間之內(nèi)達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。對(duì)碾壓過(guò)程中的局部干燥處要安排用噴壺灑水濕潤(rùn)。

        專人記錄每臺(tái)壓路機(jī)的碾壓趟數(shù)以及每一趟開始碾壓的時(shí)間和碾壓終了時(shí)間，碾壓時(shí)間記錄人員與拌合、攤鋪時(shí)間記錄人員每天開始施工前統(tǒng)一對(duì)表，每天施工結(jié)束后，時(shí)間記錄人員應(yīng)認(rèn)真整理時(shí)間記錄表和進(jìn)行分析，以便更好地確定第二天的碾壓速度。碾壓應(yīng)在水泥終凝前及試驗(yàn)路確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)停在未碾壓成型的路段上，以免破壞基層；嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的路段或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。碾壓結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)度檢查，為了減少振動(dòng)對(duì)壓實(shí)度的影響，應(yīng)與正在碾壓段落間隔一段，每碾壓段應(yīng)按抽檢頻率要求隨機(jī)進(jìn)行檢查，壓實(shí)度檢查完后應(yīng)迅速將試樣送到工地試驗(yàn)室檢查含水量（由于試驗(yàn)量大，建議采用燃燒法檢查含水量）。試驗(yàn)人員根據(jù)壓實(shí)度試驗(yàn)結(jié)果認(rèn)真分析，并及時(shí)提供給碾壓負(fù)責(zé)人，以方便碾壓負(fù)責(zé)人及時(shí)采取有效措施。