隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,公路建設(shè)也得到了長足的發(fā)展,在公路的施工中,對于工程的施工質(zhì)量提出了更高的要求。我國的公路施工也逐漸實現(xiàn)了機械化,施工機械化的發(fā)展可以大大的減輕勞動強度,大大縮短施工的工期,在一定程度上也體現(xiàn)了公路建設(shè)水平的現(xiàn)代化。公路路面機械化包含拌合、攤鋪、碾壓三個主要的工序,其中拌合是保證施工質(zhì)量的重要保障。在拌合工序中,瀝青混凝土的拌合設(shè)備是決定工程進度和工程質(zhì)量的頭等要素,它在公路建設(shè)中起到了不可替代的作用。由于其集合了機械、電氣及自動化等多種技術(shù)。
瀝青拌合站的安裝,選址 ,由于大型瀝青拌合站的工作量較大,其占地面積要求很高。要充分考慮到施工中設(shè)備的種類以及石料的存儲量,我們在選址時,應(yīng)該盡量選擇在施工路段的中間段附近,同時還要考慮到水、電的來源是否可以保證,運輸原材料以及成品料進出瀝青站的交通是否便利。場址的外界環(huán)境的選擇上也應(yīng)該注意,自然條件應(yīng)該干爽,地勢要稍高,地下水位避免過高,在選址時要將場地的地質(zhì)情況進行充分的了解,避免因為地質(zhì)情況不佳,設(shè)備重力造成地勢下沉使設(shè)備變形。在多條公路同時施工的情況下,如何選擇合適的位置,簡單的辦法就是將各種成本進行計算,通過平均運距進行確定地址。
瀝青拌合站的布置,選址以后,應(yīng)該對整個施工地進行合理的布置規(guī)劃,鍋爐節(jié)能改造由于大型瀝青拌和站需要配備的設(shè)備種類繁多,主要包括拌和主機、瀝青儲存設(shè)施、成品料倉庫、導(dǎo)熱油爐、脫桶機、配電房、電纜溝槽、雙層瀝青管道的布置、汽車電子秤以及施工車輛的停放地,設(shè)備維修車間、試驗室和石材的混合料場;在開工后,會有多達十幾種的原材料和成品料出入拌和站,我們要對場地進行科學(xué)、合理的規(guī)劃布局,避免因為布局不合理,干擾正常的施工秩序。
瀝青拌合站安裝的前期準備工作,在所有的輔助設(shè)備以及拌和站的成套設(shè)備運送到施工場地前,我們要將整體的位置圖繪制好,在安裝的過程中要保證一次起吊成功,這一點是十分重要的,如果發(fā)生二次起吊,就會造成整體費用的額外增加。在安裝的現(xiàn)場應(yīng)該符合安裝要求,做到我們所講的“三通一平”。安裝隊伍一定要有經(jīng)驗,這樣可以應(yīng)對一些在安裝過程中出現(xiàn)的問題。安裝設(shè)備所需要的配套設(shè)施,小型車1部用于采購以及日常辦公,35t、50t吊車各1部,30m長的大繩1根,可伸縮的梯子10m,1件,以及一些常用的撬棍、大錘、手鋸、電鉆、砂輪機、壓線鉗、各種板手、安全帶、水平尺等各種工具,1臺ZL50 裝載機。安裝的順序,我們一般按照以下順序進行安裝,瀝青輔助設(shè)施(鍋爐)→拌和站→烘干機→粉料機→骨料提升機布袋除塵器→冷提→總配→成品倉→中心控制室→布線。其他工作,由于道路施工一般都是在夏季,我們在使用一些電子設(shè)備時,應(yīng)該安裝避雷針、避雷器等裝置,保證電子設(shè)備的正常使用。